Mfumo wa safari
Muda wa maandalizi, kasi ya mwendo na kasi ya juu: jinsi muda wa safari wa meli yako unavyopatikana – na kwa nini safari fupi na ndefu zinahisi tofauti sana.
Katika SpaceInvasion 2 meli hazisafiri kwa kasi maalum tu. Kila safari huanza na muda wa maandalizi, ambapo meli hujiandaa kuanzisha safari. Kisha huongeza kasi hadi kasi yake ya juu, husafiri kwa kasi kamili kwa muda na hupunguza mwendo tena kabla ya kufika lengoni.
Vigezo vitatu vya safari
- Muda wa maandalizi: muda maalum wa maandalizi kabla ya kuanzisha safari, bila kujali unasafiri umbali gani. Meli daima huhitaji muda mrefu zaidi wa maandalizi miongoni mwa meli zote zilizomo.
- Kasi ya mwendo: jinsi meli inavyoongeza kasi haraka – na kupunguza tena. Kasi ya mwendo ya chini kabisa katika meli ndiyo inayohesabiwa.
- Kasi ya juu: kasi ya kusafiri kwenye safari ndefu. Hapa pia, meli ya polepole zaidi ndiyo huamua mwendo.
Jinsi muda wa safari unavyopatikana
Mchezo hugawanya kila safari katika hatua nne:
- Kuandaa: Kikosi kinasubiri muda mrefu zaidi wa kuandaa wa meli zake – bila kujali umbali wa lengo.
- Kuongeza kasi: Kisha kinaongeza mwendo hadi kufikia kasi yake ya juu zaidi. Kasi ya chini kabisa ya kuongeza mwendo na kasi ya juu ya chini kabisa katika kikosi ndizo zinazozingatiwa.
- Kusafiri: Kinapita sehemu ya kati ya safari kwa kasi yake ya juu zaidi.
- Kupunguza mwendo: Kabla ya kufika lengoni, kinapunguza mwendo kwa muda sawa na ule ulioutumia kuongeza kasi.
Ikiwa safari ni fupi kiasi kwamba kikosi hakiwezi kufikia kasi yake ya juu zaidi, kinaongeza kasi hadi nusu ya njia kisha kinaanza kupunguza mwendo mara moja – hakuna hatua ya kusafiri kwa kasi ya juu. Ndiyo maana safari ya mara mbili ya umbali haichukui muda wa mara mbili: kuandaa, kuongeza kasi na kupunguza mwendo hutokea mara moja tu.
Umbali ni mstari wa moja kwa moja kati ya sayari ya kuanzia na sayari lengwa kwenye ramani (Ramani ya Galaxy). Dirisha la kikosi linakuonyesha umbali huo kwa kilomita.
Safari fupi na ndefu
Katika safari fupi, kikosi mara nyingi hakiwezi kufikia kasi yake ya juu zaidi – muda wa kuandaa na kuongeza kasi ndivyo huamua muda wa safari. Katika safari ndefu, kuanza kwa kikosi hakuathiri sana na kasi ya juu zaidi ndiyo inayohesabiwa. Ndiyo maana, kwa mfano, Phoenix ni haraka zaidi kuliko Meli ya vita katika safari fupi, wakati meli ya vita inaipita katika safari ndefu.
Mifano ya muda wa safari
Jedwali linaonyesha jinsi tofauti zilivyo kubwa: hii ndiyo muda unaohitajika kwa meli moja ya kila aina kufuata njia za kawaida – kutoka sayari jirani hadi galaksi ya mbali.
| Kipande | Mfumo huo huo 150 milioni km | Mfumo jirani 750 milioni km | Mifumo michache mbali 3,750 milioni km | Nusu ya Galaxy 22,500 milioni km | Galaxy jirani 45,000 milioni km | Galaxy ya mbali 112,500 milioni km |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Meli ndogo ya usafiri | 21 dak 1 sek | 31 dak 40 sek | 1 sa 9 dak | 5 sa 9 dak | 9 sa 56 dak | 1 s 18 dak |
| Meli kubwa ya usafiri | 17 dak 46 sek | 28 dak 25 sek | 58 dak 33 sek | 4 sa 2 dak | 7 sa 43 dak | 18 sa 45 dak |
| Kisambazaji | 15 dak 17 sek | 24 dak 30 sek | 50 dak 8 sek | 3 sa 25 dak | 6 sa 32 dak | 15 sa 53 dak |
| Mpiganaji mdogo | 14 dak 7 sek | 23 dak 20 sek | 46 dak 3 sek | 2 sa 56 dak | 5 sa 32 dak | 13 sa 21 dak |
| Meli ya kivita | 16 dak 11 sek | 26 dak 50 sek | 54 dak 1 sek | 3 sa 33 dak | 6 sa 45 dak | 16 sa 19 dak |
| Msafiri wa nyota | 17 dak 46 sek | 28 dak 25 sek | 59 dak 9 sek | 4 sa 7 dak | 7 sa 53 dak | 19 sa 12 dak |
| Phoenix | 15 dak 26 sek | 26 dak 5 sek | 51 dak 17 sek | 3 sa 10 dak | 5 sa 56 dak | 14 sa 16 dak |
| Meli ya koloni | 21 dak 40 sek | 32 dak 25 sek | 1 sa 26 dak | 7 sa 2 dak | 13 sa 45 dak | 1 s 9 sa 55 dak |
| Uchunguzi wa kupeleleza | 24 sek | 42 sek | 1 dak 21 sek | 3 dak 3 sek | 4 dak 15 sek | 6 dak 37 sek |
| Kisafishaji | 22 dak 3 sek | 41 dak 28 sek | 1 sa 29 dak | 6 sa 7 dak | 11 sa 40 dak | 1 s 4 sa 20 dak |
| Meli ya vita | 25 dak 35 sek | 36 dak 35 sek | 1 sa 1 dak | 2 sa 51 dak | 5 sa 4 dak | 11 sa 42 dak |
| Mshambuliaji wa siri | 18 dak 5 sek | 29 dak 30 sek | 59 dak 49 sek | 4 sa | 7 sa 38 dak | 18 sa 30 dak |
| Mwangamizi | 19 dak 35 sek | 31 dak | 1 sa 4 dak | 4 sa 30 dak | 8 sa 38 dak | 21 sa |
| Msingi wa nyota ya Imperial | 48 dak 35 sek | 1 sa 12 dak | 3 sa 14 dak | 15 sa 51 dak | 1 s 7 sa | 3 s 4 sa 27 dak |
| Samahani uchunguzi | 24 sek | 42 sek | 1 dak 21 sek | 3 dak 3 sek | 4 dak 15 sek | 6 dak 37 sek |
| EMP-Bomu | 32 sek | 1 dak | 2 dak 2 sek | 4 dak 44 sek | 6 dak 37 sek | 10 dak 22 sek |
| Meli ya scanner | 14 dak 7 sek | 23 dak 20 sek | 46 dak 3 sek | 2 sa 56 dak | 5 sa 32 dak | 13 sa 21 dak |
Meli moja kwa kasi ya 100%, utafiti wa injini ngazi ya 0, muda wa maandalizi umejumuishwa. Kwa utafiti wa injini, kasi ya chini au katika meli mchanganyiko, nyakati hubadilika – dirisha la meli daima linakuonyesha muda halisi wa safari.
Utafiti wa injini
Kila meli huruka kwa kutumia Injini ya roketi, Injini ya usambazaji au Injini ya kukunja. Kila ngazi ya injini inayolingana huongeza +5% kasi ya juu zaidi na +10% ya kuongeza kasi. Muda wa kuandaa unabaki sawa. Meli gani inatumia injini gani imeorodheshwa kwenye kila ukurasa wa meli na katika muhtasari wa Meli.
Kasi na mafuta
Katika dirisha la kikosi, unachagua kasi kati ya 10 na 100% kwa hatua za kumi. Kasi ya chini hupunguza kuongeza kasi na kasi ya juu zaidi: safari inachukua muda mrefu zaidi lakini inagharimu Spice kidogo zaidi. Matumizi ya mafuta pia hutegemea umbali na idadi na aina ya meli – kiwango cha msingi kinahitajika hata katika safari fupi.
Mafuta lazima yawepo kwenye sayari ya kuanzia na huchukua sehemu ya nafasi ya shehena. Meli ya haraka inayosafiri pamoja na kikosi cha polepole zaidi hutumia mafuta kidogo kuliko ingetumia peke yake.
Ulimwengu unaosonga
Sayari huzunguka jua zao na kusonga mbele kidogo kwenye njia yao kila siku. Ndiyo maana umbali kati ya sayari mbili hubadilika kila siku – njia ile ile inaweza kuwa fupi au ndefu zaidi kesho kuliko leo (Sayari). Kabla ya kuanza safari, dirisha la kikosi daima linakuonyesha umbali wa sasa, muda wa safari na gharama za mafuta. Kikosi kikishaanza safari, muda wake wa safari huwa umewekwa.